| Most viewed - Kreidlers 1.000.000 tot 2.000.000 |
LF149 viewsmijn eerste LF gekocht in 1977 gefotografeerd in 1978
in die tijd keek de politie naar de hoogte van carburateur. stak ie boven de kap uit, inleveren en kreeg je um terug met alles wat er niet standaard op hoorde. later kon je je opgevoerde spullen weer terugkopen op de bromfiets sloop.
|
|
1162455144 views
|
|
1161092143 views
|
|
Kreidler Florett RS Special 1193481143 viewsKreidler Florett RS Special 1193481
|
|
1227200141 views
|
|
1220855141 viewsMijn Kreid.
|
|
1046882140 views
|
|
1056638140 viewsEen geel plaatje op het voorspatbord en een gedeeltelijk gelakt achterspatbord zijn de onderscheidingstekens voor de Nederlandse bromfiets. Nederlandstalige folders werden ook in België gebruikt. (Vlaanderen, Brabant en Limburg)
De Florett heeft als enige Duitse 50cc motor een liggende cilinder. Deze specifieke Kreidler constructie heeft een aantal belangrijke voordelen: een laag zwaartepunt zorgt voor een uitstekende wegligging. De motor trillingen worden zo praktisch uitgeschakeld hetgeen bijzonder aangenaam is. De cilinder heeft een hard-chromen cilinderwand met een buitengewoon lange levensduur.
De Florett’s werden ontwikkeld uit het 3,6 pk motorrijwiel dat al enige jaren in Duitsland en Zwitserland boven aan de lijst staat van verkochte lichte motorrijwielen. In de bromfiets zijn dezelfde krachtige remnaven toegepast als in de Super (75 km/h)
Het originele Kreidler beenschild is van zeer stevig plaatstaal gemaakt, is opgehangen in rubber en zodanig gevormd dat het de snelheid nauwelijks beïnvloedt.
|
|
1190198140 views
|
|
138 views
|
|
1222807136 viewsDe RMC-S van Tjeerd, ziet er leuk uit !!!
|
|
136 views
|
|
| 1492 files on 125 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
9 | |
|
|
|
|
|
